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| conception d'applications cartographiques, dynamiques et interactives (plans et cartes) |
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Transports urbains (Brest, Dijon, Pau, Blois, Lens, Lille) |
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Visitez aussi notre site transports-urbains.org
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BIBUS (Transports Urbains de la ville de Brest)
Cartographie dynamique des transports urbains de Brest intègrant de la synthèse vocale.
Poids de la carte dynamique : 175 Ko
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Transpole (Transports Urbains de l'Agglomération Lilloise)
La cartographie dynamique des transports urbains de l'agglomération de Lille couvre une centaine de communes, gére environ 2000 arrêts pour une centaine de lignes, 2 lignes de tram, 2 lignes de métro… Parmi les principales nouveautés l’utilisateur peut définir son itinéraire et visualiser le tracé avec les heures de passage et les correspondances. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lille : 92 Ko
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Tadao (Transports Urbains de Lens)
Le plan des transports urbains de Lens exploite un simple fichier texte pour permettre le repérage des communes représentées. Un niveau de zoom important autorise une visualisation fine des principales entités du réseau. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lens : 84 Ko
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TUB (Transports Urbains Blaisois)
Le plan dynamique des transports urbains de l'agglomération de Blois exploite une base de données pour l'affichage des lignes de semaine et du dimanche (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Blois : 42 Ko
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Divia (Transports Urbains de la ville de Dijon)
Carte dynamique du transort urbain de Dijon réalisée en Flash
Poids de la carte dynamique : 41,4 Ko
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STAP (Société des Transports de l'Agglomération Paloise)
Plan interactif du transport urbain de Pau, relié dynamiquement à une base de données (réalisée en Flash)
Poids du plan dynamique : 34,6 Ko
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TIMBUS - Giraux Val d'Oise
Cartographie dynamique des transports urbains les bus du Vexin exploitant une base de données pour l'affichage des lignes
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Les cartographies dynamiques présentées dans cette page, permettent d'afficher sur un fond de plan différentes natures d'information issues d'une base de données (MySQL, Access, Oracle, SQL server, 4D…).
Ainsi vous pourrez visualiser sur le plan dynamique l'ensemble des arrêts, des générateurs de toutes les lignes de tous les réseaux des transports urbains que nous avons developpés.
Les arrêts sont stockés dans la base de données à l'aide de leur coordonnées (X et Y) provenant de leur géoréférencement. C'est à partir des ordonnées et des abscisses que chaque arrêt est placé automatiquement sur la carte.
Afin de s'affranchir de la saisie de ces coordonnées la cartographie comprend une palette spécifique à la mise à jour interactive. Cette palette interactive permet par un simple "cliqué-déposé" de placer directement sur le plan dynamique, l'arrêt à l'endroit désiré. La validation des modifications graphiques enclenche, de façon totalement transparente, l'enregistrement des informations (coordonnées X et Y) dans la base de données. La carte est alors aussitôt opérationnelle avec les nouvelles informations.
Pour tester vous même la mise à jour des informations sur une carte de démonstration cliquez ici
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