Transports urbains

 
Lyon, Pau, Brest, Lille, Lens, Pau, Dijon, Blois, Autoroute A88
TWISTO - Caen
 
TAN - Nantes
 
TWISTO (Réseau de transports de CAEN la Mer)

Le plan dynamique du réseau de bus de Caen la Mer exploite le fond de plan logo Google.
 
Réseau TAN (Réseau de bus de Nantes)

Le plan dynamique du réseau de bus de Nantes exploite
le fond de plan logo Google.
 

TANGO - Nîmes
 
Réseau SETRAM - Le Mans
 
CÉOBUS - Bus du Vexin - Val d'Oise
TANGO (Transports en Commun de Nîmes)

Cartographie dynamique des transports urbains de Laval exploitant une base de données pour l'affichage des lignes
 
Réseau SETRAM (Réseau de bus de Le Mans Métropole)

Un niveau de zoom important autorise une visualisation fine des principales entités du réseau.
 
CÉOBUS (Bus du Vexin)

Cartographie dynamique des transports urbains de Val d'Oise exploitant une base de données pour l'affichage des lignes

TCL - Lyon
 
Réseau IDELIS - Pau
 
TUL - Laval
TCL (Transports en Commun Lyonnais)

Cartographie dynamique des transports en commun Lyonnais exploitant le fond de plan logo Google.
 
Réseau IDELIS (Réseau de bus de Pau Porte des Pyrénées)

Le plan dynamique du réseau de bus de Pau Porte des Pyrénées exploite
le fond de plan logo Google.
 
TUL (Transports Urbains de Laval)

Cartographie dynamique des transports urbains de Laval exploitant une base de données pour l'affichage des lignes

TUB - Blois
 
BIBUS - Brest
 
TRANSPOLE - Lille
TUB (Transports Urbains Blaisois) - Version 2

Le plan dynamique des transports urbains de l'agglomération de Blois exploite une base de données pour l'affichage des lignes de semaine et du dimanche
 
BIBUS (Transports Urbains de la ville de Brest)

Cartographie dynamique des transports urbains de Brest intègrant de la synthèse vocale.
Poids de la carte dynamique : 175 Ko
 
Transpole (Transports Urbains de l'Agglomération Lilloise)

La cartographie dynamique des transports urbains de l'agglomération de Lille couvre une centaine de communes, gére environ 2000 arrêts pour une centaine de lignes, 2 lignes de tram, 2 lignes de métro…
Parmi les principales nouveautés l’utilisateur peut définir son itinéraire et visualiser le tracé avec les heures de passage et les correspondances. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lille : 92 Ko
         
TADAO - Lens Béthune   DIVIA - Dijon   A88 - Caen Falaise Sées
Tadao (Transports Urbains de Lens)

Le plan des transports urbains de Lens exploite un simple fichier texte pour permettre le repérage des communes représentées. Un niveau de zoom important autorise une visualisation fine des principales entités du réseau. (développée en Flash)
Poids de la carte dynamique des transports urbains de Lens : 84 Ko

 
Divia (Transports Urbains de la ville de Dijon)

Carte dynamique du transort urbain de Dijon réalisée en Flash
Poids de la carte dynamique : 41,4 Ko
 
Autoroute A88
(Réalisation de l'Autoroute A88 Liaison Caen-Sées)

Schéma dynamique réalisé en Flash
Poids du schéma dynamique du suivi des travaux : 70 Ko
         
       
 
 
 
 
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Les cartographies dynamiques présentées dans cette page, permettent d'afficher sur un fond de plan différentes natures d'information issues d'une base de données (MySQL, Access, Oracle, SQL server, 4D…).

Ainsi vous pourrez visualiser sur le plan dynamique l'ensemble des arrêts, des générateurs de toutes les lignes de tous les réseaux des transports urbains des villes de Reims, Pau et prochainement Dijon (bus, tramway).
Les arrêts sont stockés dans la base de données à l'aide de leur coordonnées (X et Y) provenant de leur géoréférencement. C'est à partir des ordonnées et des abscisses que chaque arrêt est placé automatiquement sur la carte.

Afin de s'affranchir de la saisie de ces coordonnées la cartographie comprend une palette spécifique à la mise à jour interactive. Cette palette interactive permet par un simple "cliqué-déposé" de placer directement sur le plan dynamique, l'arrêt à l'endroit désiré. La validation des modifications graphiques enclenche, de façon totalement transparente, l'enregistrement des informations (coordonnées X et Y) dans la base de données. La carte est alors aussitôt opérationnelle avec les nouvelles informations.

 

Toutes les références du site cartographie.pro sont réalisées par l'agence Actigraph